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      30日14時發布天氣預報:今天晚上到明天白天天氣為陰天間多云,夜間山區有零星小雨,氣溫9~14℃,相對濕度65~90%;氣象條件較不利于空氣污染物稀釋、擴散和清除,易感人群應適當減少室外活動時間。森林火險氣象等級為3級,屬中度火險,森林可燃物可以燃燒,請注意防范。
      彭州市交通運輸局對政協彭州市委員會第十四屆二次會議第53號提案的回復
      信息來源: 發布日期:2018-10-15 【打印】 【關閉

      楊冰委員:

      您好!

      首先感謝您對交通工作的關心和支持,您提出的“關于完善南部新城與主城區交通線路解決居民出行難問題的建議”已收悉,我們根據您提出建議的具體內容進行了認真研究和辦理,現將辦理結果向您報告如下

      一、基本情況

      目前,我市開行到南部新城方向的公交車有3條線路,分別是101路市城管局至新人民醫院、116路調露小區至百祥村、111路中和新城至郫縣古城,共配置32輛公交車,其中101路、111路發班時間為每日早晨6點30分,下午18點30分收班。116路發班間隔時間為每日早晨7:30分,下午17點30分收班。基本能夠滿足南部新城方向市民乘車需求。

      從彭州市公安局交警大隊了解到,彭州市統建集團正在對南部新城14個安全隱患較大的路口進行渠化設計并安裝交通信號燈,您所反映的南部新城道路交通安全隱患也包含在此次建設范圍內。因涉及建設的路口較多,考慮到道路交通的實際情況,統建集團將先期建設清洋大街與協和路、清洋大街與清林街兩個車流量較大的路口,隨后其他路口逐一建設。待路口信號燈建設完成后,彭州市公安局交警大隊會完善相關標志標線。

      二、下一步工作計劃

      公共交通是公益性行業,公共交通的發展關系到廣大人民群眾的民生問題。目前我市公交體制已不適應當前公共交通發展需求,制約了我市公共交通的發展。我局非常重視您提出的建議,將“服務群眾最后一公里”問題作為我局當前一項重要工作來抓,并扎實做好了相關工作。一是大力發展共享單車,積極與共享單車運營企業協調在置信麗島和丹郡湖岸小區門口投放一定數量的車輛,解決最后一公里問題;二是加快推進公交體制改革工作,借改革之機取消公交車承包經營,實行公司化經營,員工制管理,合理調配公交運力,優化公交線網,建立我市公交智能管理平臺,實現公交刷卡制,落實市政府對公交運營虧損的補貼,真正體現公交便利性。

       

       

       

      彭州市交通運輸局

                                     2018年5月30日


      我也是被时时彩害死了

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